Tutoriels de prépa S&W

[artys44]

En cherchant à me sortir d'une galère de remontage (le ressort de doigt élévateur de mon Model 22 "1950" sorti de ses gonds ) je suis tombé sur des tutos intéressants concernant la maintenance et la préparation de nos chères roulettes :
• http://www.smithandwessonforums.com/for ... faq-3.html
• http://www.ignacedewitte.com/reunionisl ... esson.html
• http://swpc.free.fr/depart_du_revolver_S&W.pdf


PS : le ptit n'escargot est finalement retourné dans sa coquille, brandissant bien fort son doigt à la face du monde

[SKiNNER]

Fait gaffe Eric : les escargots j'dois pas être le seul à les manger par 13 à la douzaine... avec un p'tit blanc... (avec modération ça va sans dire)...
Quand au doigt, connaissant l'animal, c'est sans aucun doute un doigt d'humour

[artys44]

Moi ? Oh noOon !
juste un doigt (rendu tout gaillard par ce mutin de ressort-escargot) donnant le tournis au rochet à travers la fente de carcasse

Ces messieurs Colt, Smith & Wesson devaient être de sacrés bambocheurs pour concevoir des systèmes aussi …poétiques

[Ben59]

Tu dis ça parce-que tu n'as jamais essayé de remonter un ressort de lanceur de moteur hors-bord des années 70.
Là, c'est à se les prendre et à se les mordre !

[artys44]

Tu dis ça parce-que tu n'as jamais essayé de remonter un ressort de lanceur de moteur hors-bord des années 70.
Là, c'est à se les prendre et à se les mordre !

Eh bien, si !!! J'en ai encore les traces d'auto-morsure
…et aussi des brûlures de British Seagull

Un voisin de mouillage a fait plus simple en balançant son HB à la baille

Dans le genre affligeant : avec un acheteur et son expert maritime à bord, la marche avant du 8cv Johnson du voilier que je vendais a choisi —après de années de bons & loyaux services— de déclarer forfait pile au retour au port. Circuler entre les pontons et accoster, tout en marche arrière avec un catamaran de 8m x 4m50, ça enseigne un flegme d'airain. Surtout quand le haut-parleur de la Capitainerie te braille de dégager illico.

[Ben59]

Fallait apprendre à godiller.
Un gars de la Royale m'a dit qu'avec un aviron assez long, il pourrait déplacer un contre torpilleur.

[artys44]

No souci, j'ai été formé "à l'ancienne"
mais, franchement, pourquoi se casser le c*l à sortir la pelle quand manœuvrer en reverse est tellement plus poilant ?

[pascal t]

merci Artys44 pour ces précieux renseignements
on se tel

[artys44]

:down merci Artys44 pour ces précieux renseignements
on se tel

les "roulettes" sont tellement plus complexes qu'un Glock*, parfois on s'y perd…
* : Nonobstant, un de nos camarades (il m'a soudoyé pour que je ne le nomme pas ) a quand même réussi à paumer un ressort de son G17

@+ compadre Pascal